下面是小编为大家整理的党建整改工作下一步工作计划,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
党建整改工作下一步工作计划4篇
第一篇: 党建整改工作下一步工作计划
工作总结及下一步的工作方向
经过对过去几次谈判的思考，以及对一些客户的调查分析。我发现，我将目标客户群锁定在一些爱好充电及企业培训等大的企业家上面，并不是一个很明智的选择。尽管他们有很强的购买力，但其中有相当一部分人对于时尚、奢侈品等并不感冒 。
所以下一步，我想调整我的工作方向。我会将我的主要目标客户锁定在两个方向。美容行业和娱乐圈。
首先，美容行业（高端养生会所）
通过对美容行业的了解。我发现，这类行业的客户群大多都非常注重自己的外在形象以及别人对自己的评价。在虚荣心的作崇下常常会滋生与人攀比的心理。对于时尚趋势的把握往往比较准。另外，这类人群非常具有购买力，通过到美容院的调查，我了解到，他们当中，有人会花上五六十万来置办一张美容卡……而这些人，无疑会成为我们最准最具潜力的客户。
其次，娱乐圈
娱乐圈的浮华，是人尽皆知的。而这些人，无论是从他们的购买力，还是他们对于奢侈品的需求，都是毋庸置疑的。
锁定目标之后，下一步就是：各个击破！
想要接触美容行业并不难，我已将北京的各大美容养生会所的信息搜集完毕。下一步，我会制作个性化的名片，上面有我们尤品网的折扣信息等内容。之后我会和各大美容院谈判达成共识，委托美容院的工作人员将我们的折扣卡作为福利送给客户。当然，与此同时，我会介绍我们尤品网的客户成为这所美容院的会员，与美容院资源共享。具体的工作细节，我会再做说明。
想要和娱乐圈的人来接触，可能会有一定的难度。但是，我相信，困难只是前期的，一旦能接触上这个行业的人，下一步的工作将会容易很多。我暂时也有一些思路。比如想办法和各个报社娱乐版块的记者接触等。
当然，第一步的工作安排应该还是比较容易操作的美容院。具体细节我会尽快完成实施。希望领导可以给予一定的指导和建议。
罗江洪
第二篇: 党建整改工作下一步工作计划
下一步工作计划
一、履行工作职责，做好工会工作
1、协助工会领导处理好办公室日常工作，按照上级工会指示精神，有计划地开展工作；
2、定期向公司汇报工作情况，反映职工群众的意见和呼声，提出解决问题的建议；
3、维护职工的合法权益，开展厂务公开制度，完善厂务公开的形式，开辟民主管理有效渠道，定期召开座谈会，以面对面谈心、对话以及现场办公等多种形式，实现与职工的广泛沟通与交流；
利用《》报，使公开的力度更加广泛、全面、及时。适时组织开展合理化建议活动，推动公司的建设和发展；
4、为召开职工代表大会审议企业重大规章制度，作好调研准备工作；
5、做好女工和计生工作，维护女职工的合法权益；
6、继续做好困难职工的慰抚工作；
7、组织职工开展各种类型的文化娱乐活动，丰富职工业余文化生活，提高职工素质。
二、做好党委成立筹备工作
㈠与上级党组织充分沟通，做好党委成立前期准备工作，
1、成立筹建工作领导小组
2、向上级提交企业成立党委的请示；
3、待上级党委批复后，接转组织关系，刻制公章；
4、召开企业党支部座谈会，酝酿、提名党委成员；
5、向上级党委提交召开党员大会的请示。
㈡、做好成立大会准备工作
1、统一思想，保证大会顺利进行；
2、确定会议时间，准备会议材料，上报上级党委；
3、布置会场，拟定议程
第三篇: 党建整改工作下一步工作计划
农险下一步工作计划
篇一：XX年农业保险工作计划
为全面落实《农业保险条例》，认真贯彻《财政部关于XX年度农业保险保费补贴工作有关事项的通知》（财金〔XX〕7号）、《湖南省人民政府办公厅转发省财政厅等单位关于加强全省农业保险基层服务体系建设意见的通知》（湘政办发〔XX〕51号）精神，进一步做好XX年全区农业保险工作，结合我区实际，特制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，认真贯彻中央、省、市有关发展农业保险精神，规范农业保险工作，维护农业保险当事人合法权益，提高农业生产抗风险能力，充分发挥农业保险支农惠农富农作用，逐步建立规范有序、覆盖整个农业及农村的保险长效机制。
二、基本原则
坚持政府引导、市场运作、自主自愿、协同推进原则。
三、工作内容
（一）保险品种。种植业为水稻保险和油菜保险；
养殖业为能繁母猪保险和育肥猪保险；
商品林保险和公益林保险；
农户住房保险。
（二）承保规模。各险种的承保规模控制在《鹤城区XX年农业保险规模确认表》（见附件）规定的承保规模之内，不得擅自扩大承保规模。
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（三）保险金额及保险费补贴比例
1.水稻保险。保险金额每季每亩苗期为240元，分蘖拔节期为280元，成熟期为320元。每季每亩收取保险费16元，中央、省财政补贴65%，市财政补贴3%，区财政补贴7%，农户自缴25%。
2.油菜保险。保险金额每季每亩苗期为90元，蕾薹期为110元，成熟期为150元。每亩收取保费9元，中央、省财政补贴65%，区财政补贴10%，农户自缴25%。
3.能繁母猪保险。保险金额为每头1000元。每头收取保费60元，中央、省财政补贴比例80%，农户自缴20%。
4.育肥猪保险。保险金额为每头500元。每头收取保费30元，中央、省财政补贴70%，区财政补贴10%，农户自缴20%。
5.农户住房保险。保险金额每户10000元。每户保险费20元，市财政补贴20%，区财政补贴80%
6.森林保险。保险金额每亩400元。公益林保险由中央、省财政保费补贴80%，市财政补贴1%、区财政保费补贴比例19%；
商品林保险由中央、省财政保费补贴比例55%，市财政补贴5%、区财政保费补贴比例20%，林权人承担20%。
（四）投保方式。种植业保险和养殖业保险承保必须按分配规模，原则上以村为单位投保，不得按总数量的比例部分承保或插花性承保。有条件的地区应签单到组、到户，种植双季以上的作物要分季签单。耕种方式是土地流转、承包经营、代耕代种等情形的，承办公司必须按要求进行现场验标，收齐合法
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有效的证明资料（包括与农户直接签订的土地承保合同，费用支付凭证、营业执照、种植大户身份证等复印件）后方可承保出单，且被保险人必须为实际土地耕种者或经营者。
森林保险以县市区为单位进行投保，以乡镇为单位出单，被保险人必须林权权属清晰。
（五）缴费方式。承保公司出单时，必须将最小投保单位的农户自缴保费收齐，并将保费缴至承办公司账户后，方可出单承保。本级财政保费补贴资金列入同级财政预算，设立专门科目，实行专项管理，分季结算。中央、省财政保费补贴按各承保机构实际承保签单进度给予补贴，不够部分在中央、省财政保费补贴后续资金到位后给予结算。
（六）保险责任和赔款支付。各险种保险责任和理赔标准以中国人保财险和中华联合财险报
经中国保监会审批的条款为准。农业保险赔款通过一卡通账户直接赔付到受灾户。
（七）经办机构。水稻、油菜、能繁母猪、农户住房保险由中国人保财险鹤城支公司承办。公益林、商品林保险由中华联合财产保险怀化中心支公司承办。育肥猪保险上半年由中华联合财产保险怀化中心支公司承办，下半年按市场化运作模式选择承保机构。
（八）工作经费和再保险安排。工作经费的提取按《省财政厅关于规范农业保险工作费用管理有关事项的通知》（湘财金〔XX〕30号）规定执行。再保险安排由中国人保财险鹤城支公
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司、中华联合财产保险怀化分公司根据上级公司要求，安排比例分保和超赔分保、分散经营风险。
四、工作要求
（一）加强组织领导。成立鹤城区农业保险工作领导小组，由区政府常务副区长任组长，分管副区长任副组长，区政府办、区农办、区财政局、区农业局、区林业局、区畜牧水产局、中国人保财险鹤城支公司、中华联合财产保险怀化中心支公司等相关部门单位主要负责人为成员，领导小组下设办公室（设区国资局）。各乡镇人民政府（街道办事处）要相应成立农业保险工作领导小组，为农业保险工作顺利开展提供组织保障。
（二）加强协作配合。各相关部门要按照分工，履行职责，相互配合，合力做好农业保险工作。区财政部门要加大对农业保险工作的检查、审核力度，指定专人认真核实农业保险保费补贴资金季度报表数据，避免出现虚假和错误数据。农业、林业、畜牧部门要负责提供相关承保基础信息，协同做好农业保险灾害鉴定和查勘定损工作。农业保险承办公司要从落实支农惠农富农政策的全局出发，认真做好农业保险各项服务工作，夯实承保基础工作，履行农业保险条款应尽义务，收到农户自缴保费后及时出具保险单等相关资料，发生灾情后，及时准确地做好查勘定损工作，确保受灾农户及时获得赔款。
（三）加强宣传发动。要通过电视、电台、报刊、网络等新闻媒体，悬挂横幅、刷印墙报、编印挂图、发放宣传资料等多种
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宣传方式，广泛宣传《农业保险条例》的重要意义和条文内容，真正使《农业保险条例》家喻户晓，使广大农业保险工作者和人民群众知法、守法、用法。
（四）加强农业保险基层服务体系建设。各乡镇人民政府（街道办事处）从财政所、农技综合站、林业工作站、动物防疫站等站所选聘乡镇保险专（兼）干，负责本乡镇农业保险的宣传发动、组织投保、受理报案和协助理赔等工作。开展农业保险的行政村可在村支两委或有威望的村民中选聘一名农业保险工作协保员，负责本村的宣传发动、收取保费、填写清单、接收报案和现场初审以及协助落实理赔到户等工作。保险公司负责乡镇保险专（兼）干、村级协保员的工作经费，加强对基层服务人员的业务指导和培训，认真推行考核制度，建立健全农业保险基层服务体系建设长效机制。
（五）切实做好承保理赔公示工作。一是由农业生产经营组织、村民委员会等单位组织农民投保的，保险机构应当在订立农业保险合同时，制定投保清单，详细列明被保险人的投保信息，并由被保险人签字确认后，将承保情况予以公示。二是保险机构接到发生保险事故的通知后，应当及时进行现场查勘，会同被保险人核定保险标的受损情况。由农业生产经营组织、村民委员会等单位组织农民投保的，保险机构应当将查勘定损结果予以公示。三是保险机构应当在与被保险人达成赔偿协议后10日内，将应赔偿的保险金支付给被保险人。由农业生产经营组织、村民委员会
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等单位组织农民投保的，理赔清单应由被保险人签字确认，保险机构应及时将理赔结果予以
公示。
（六）严格执行两个严禁规定。一是严禁以下列方式或者其他任何方式骗取农业保险的保险费补贴。虚构或者虚增保险标的、以同一保险标的进行多次投保；
以虚假理赔、虚列费用、虚假退保或者截留、挪用经营费用等方式冲销投保人应缴的保险费或者财政给予的保险费补贴。二是严禁任何单位和个人挪用、截留、侵占保险机构应当赔偿被保险人的保险金。
（七）确保承保手续齐全。一是确保承保六要素（被保险人姓名、农户身份证号码、保险标的名称、种养地点、保险数量、农户直补卡帐号或其他银行帐号）齐全准确。二是确保三单一证一票（投保单、投保分户清单、保险单、保险凭证、保险费发票）信息一致。三是确保三清单信息（投保分户清单、理赔定损清单和理赔支付清单）无缝链接。
（八）按期完成承保签单工作，确保标的保险期间与作物生长期相符，为及时履行理赔责任提供支撑。中稻必须在6月20日之前完成签单承保工作，晚稻必须在8月15日之前完成签单承保工作。
篇二：XX农险工作总结
人保财险固安支公司XX年农险工作总结
实施政策性农业保险在固安县委、县政府的领导下，在县政策性农业保险试点工作领导小组的共同努力下，以及基层单位的大力支持配合下取得了较好的成绩，有力地促进我县农业生产和发展，特别是对各种受灾群众恢复生产发挥了积极的作用。
XX年我县承保了玉米、小麦、奶牛、能繁母猪和育肥猪5个农险品种，共有8个镇乡 万农户参保，收取保险费(含财政补贴) 万元，其中农户缴费 万元，占总保费的 %;中、省、市三级财政补贴 万元，占总保费的 %;全年赔款支出 万元，赔付率达到 %。现就我县XX年政策性农业保险工作开展情况总结如下：
一、建立了完整而且强有力的工作机构
我县由分管保险工作的副县长挂帅，成立了以农办﹑财政局﹑农业局﹑畜牧局﹑人保财险公司等部门为成员单位的政策性农业保险领导小组，领导小组下设办公室，负责日常事务。为保证农业保险顺利实施，全县15个镇乡还建立了相应的农业保险推广站，组建了农险代办队伍，聘请了乡镇农业中心种殖业技术骨干和畜牧站养殖业技术骨干为乡级推广员，村组干部分工协助，进行农业保险的业务拓展和现场查勘工作。
二、加大宣传力度，做到农险专项惠民政策进村入户。政策性农业保险品种较多，覆盖面广，受益范围宽，政策性强，让广大农民朋友及时了解、认识、接受这项富民惠民的政策，必须切实做好宣传工作。今年我们积极与广播电视台联系，制作农险专题节目，考虑到农民朋友收看习惯，在合适的电视频道和时段滚动播出;同时结合抽样调查问卷的形式，深入到农村千家万户，摸清农村
基层情况，从险种宣传，动员投保，到现场赔付，深入细致地宣传与报道政策性农业保险知识，使全县农民真正体会到政策性农业保险是一项稳定农民收入、分担农业风险的惠农政策。
三、制定一系列管理办法和措施，保证保费收缴和赔付方便及时。我们按照被保险农作物的栽种面积和生猪存栏量，确定当年承保面，结合各个镇乡实际情况，落实保险品种的承保目标，承保签单方式实行“相对集中”原则，即以整乡、村为单位整体集中投保和承保，禁止接受成数投保、比例投保。细化保单签订程序和手续，在保费的收取上，支公司到各乡镇现场核实清单收取保费。在查勘理赔方面，由于农业保险的灾害事故涉及面广，发生频繁，如何及时查勘﹑准确理赔是搞好政策性农业保险的关键。我们制定了全县的灾害理赔具体实施细则。在灾害理赔上，赔付与保费收取﹑与保险时段﹑与实地查勘的损失情况挂钩，做到灾害事件真实，灾害损失准确，查勘理赔及时。市、县二级公司都建立了赔案复查制度，进行抽查和自查。责任层层分解，落实到人。同时对于所有的赔付案件进行公示和举报制度。
四、存在的问题及建议
（一）农业保险经营管理费用不足。农业保险承保、理赔面广分散，涉及到农村群众千家万户，从客观和主观上必然增加经营成本。建议政府适当提高经营费用标准，增加必要投入，以有效鼓励保险企业经营农业保险的积极性，稳定企业经营，为增强我省“三农”抗灾救灾能力提供服务。
（二）农业保险管理水平和工作技能有待提高。农业保险政策性、技术性很强，如果经营农业保险不具备一定的专业知识和操作技能，势必影响经营质量和成果，当前部分从业人员缺乏经验和技能，不能适应业务发展的要求。建议
政府主管部门主动与保险企业之间加强工作沟通协调，加强培训交流，通过相互学习，取长补短，不断提高我省农业保险试点的经营管理能力和水平。
（三）理赔服务工作不够畅顺。生猪（能繁母猪）保险理赔工作跟不上的原因主要：一是县市畜牧兽医部门在出险检验工作时协调不够，或存在只勘查不出具检验结果证明，或有时直接向农户收取检验费用，从而引发农户产生意见；
二是由于基层单位业务人员有限，加上养殖场地、保险标的分布在乡村以及边远地区，造成查勘定损不够及时。建议政府主管部门出面协调，明确县级畜牧部门特别是乡镇一级的畜牧站（所）主动支持能繁母猪出险检验工作。
五、明年的工作计划和工作思路
XX年，我司将继续认真贯彻落实党中央、国务院和河北省政府以及总公司关于积极发展农业保险的精神，提高服务能力，发挥我司在支持“三农”中的行业优势和作用。
（一）加大农网建设力度，加快农网建设步伐。为确保明年农业保险工作积极稳健发展，我司将进一步加快农村网点建设步伐，抓紧实施营销增员计划，拓展农村保险市场， 不断扩大农村或农业保险覆盖面，切实为“三农”提供必要 的全面的保险保障服务。
（二）扩大农业保险宣传，提高农村群众的保险意识。
在市分公司的支持和指导下，根据当地政府的要求，在各级政府主管部门的协助下，认真开展宣传工作，使农村广大群众认识保险，了解保险，接受保险，到主动自愿参加保险；
积极配合政府开展政策性农业保险试点工作，进一步扩大政策性农业保险试点的承保面。
（三）加大风险管控力度，确保业务可持性经营。一是严格把好承保质量关，做到现场验标，风险评估，防止“病从口入”；
又要严把理赔质量关，规范工作流程，保证第一现场查勘，防止假案错案，防止道德风险发生。二是加强与政府主管部门的沟通和协作，取得人力和技术上的支持，弥补因基层单位人员、专业技能方面的不足，避免经营管理过程中的被动局面，确保农业保险试点业务可持续经营。
（四）积极做好政府营销，争取政策支持。开展农业保险，在很大程度上都要依靠政府的政策支持和行政推动。因此，结合实际，加大对当地政府营销的工作力度，最大限度地争取各级政府以及职能主管部门的支持，通过借助政府的行政能力，积极推动我县农业保险试点工作的稳步发展。
人保财险固安支公司
XX．12
篇三：XX年农业保险工作取得积极成效
XX年农业保险工作取得积极成效
XX年，保监会深入贯彻落实科学发展观，按照党中央国务院有关要求，在发改、财政、农业、林业、人民银行等部门的大力支持下，积极推动农业保险发展，取得了较好效果。1至9月，农业保险共实现保费收入亿元，同比增长%，共承保农作物及林木亿亩，同比增长4%。参保农户共计万户次，同比增长%。农业保险赔款亿元，同比增长%，受益农户万户次，同比增长16%。
一、主要工作
（一）完善农业保险基础制度建设
一是加强农业保险法律法规体系建设。保监会配合国务院法制办，启动了《农业保险条例》起草工作。《条例》拟明确农业保险定位、运行机制、扶持原则等，为农业保险进一步发展确立法律规范。为配合《条例》起草，保监会制定了《农业保险监管暂行办法》，针对近年农业保险发展中出现的主要问题，提出监管要求和经营规范。二是与银监会联合下发《关于加强涉农信贷与涉农保险合作的意见》，与人民银行等联合下发《关于全面推进农村金融产品和服务方式创新的指导意见》，探索完善农村金融服务体系，加强和改进农村金融服务，推动解决农民“贷款难”问题。三是启动保监会部级课题“种植业保险费率区划”研究，通过分析我国种植业保险的区域风险差异性，建立种植业保险风险数据平台，解决不同风险区域的费率精算与分级问题，为科学地进行再保险和国家巨灾风险分散安排奠定基础。四是不断完善全国农业保险承保人联席会议制度，促进行业信息、经验和技术交流。
（二）大力促进农业保险发展
一是召开农业保险工作座谈会。总结了近年来全国农业保险试点经验，对下一步试点工作做出部署、提出要求。二是周密安排农业保险发展工作。XX年初，以加快落实中央强农惠农政策为核心，保监会下发了《关于进一步做好XX年农业保险工作的通知》（保监发〔XX〕42号），对全年工作进行动员和部署。为贯彻国务院常务会议关于抗灾减灾促进秋粮生产的要求，下发了《关于加强农业保险监管切实保障秋粮生产有关工作的通知》（保监厅发〔XX〕67号），引领全行业积极参与防汛抗旱抢丰收工作。三是认真贯彻落实党中央国务院关于促进牧区、西藏、藏区和新疆经济社会发展的战略部署，开发适合上述区域农牧民需要的保险产品，制定方案，积极开展试点。四是积极总结农村小额人身保险工作，加强辅导、扶持创新。
（三）努力提高农业保险服务水平
一是丰富农业保险产品体系。根据试点实情，进一步修改完善现有农业保险产品，努力推动条款通俗化和费率区域化。二是完善农业保险基层服务体系建设。针对农业保险基层服务网络不足，保监会会同财政部、农业部、林业局共同推进农业、林业基层机构参与农业保险基层服务网络建设，实现资源共享、协同配合，提高农业保险服务能力和水平。三是加强农业保险市场主体建设。针对当前农业保险市场合格主体较少、有效供给不足的情况，制定了农业保险市场准入的基本原则和程序，逐步增加农业保险市场主体，进一步完善农业保险服务体系。
（四）强化农业保险灾害应对能力
针对年初中部地区低温冻灾、西南旱灾及入汛以来全流域性洪涝灾害等极端天气气候事件，保监会及时下发《关于做好西南地区旱灾理赔和防灾减灾工作的通知》（保监发〔XX〕32号）、《关于做好应对暴雨洪涝灾害工作的紧急通知》（保监发〔XX〕51号）等文件，指导公司积极发挥防灾减灾功能，做好保险服务，为灾后恢复生产、重建家园提供有力支持。为提高大灾之后的理赔速度，保监会组织行业共同研究制定了《种植业保险大灾理赔指引》，规范种植业保险理赔流程与操作标准，提高理赔效率。
（五）推进农业保险风险防范体系建设
一是加大窗口指导力度，引导更多国际再保人加大对中国市场的支持力度，向国内投放更多的分保能力，协助各试点公司顺利完成年度分保。二是邀请气象专家作专题讲座，介绍今年气候趋势及对农业生产的影响预测，协助经营机构做好全年灾害应对准备。三是积极推动建立财政支持下的农业再保险和巨灾风险转移分散机制，提出农业保险巨灾先行先试的方案。四是针对能繁母猪保险道德风险较高、标的识别能力较低的问题，指导行业加强与防疫部门合作，推进能繁母猪专用档案系统建设。
（六）加强农业保险市场监管和规范力度
农业保险政策性强、影响面广。为加强经营规范，落实国家政策，保障投保农户合法权益，有效防范农业保险风险，XX年，保监会进一步加大监管力度，组织开展了对能繁母猪保险的全面检查、对XX年东北旱灾理赔情况和洪涝灾害理赔情况的专项检查，并对检查中发现的违法违规问题给予严厉处罚。
二、取得的成效
（一）覆盖面积稳步扩大，功能作用充分发挥
XX年1-9月，种植业保险承保主要粮、油、棉作物亿亩，约占全国播种面积的33%，较去年上升了4个百分点。多数粮食主产省的承保覆盖率都超过了全国平均数，黑龙
江垦区的主要粮油作物基本实现了“应保尽保”，安徽省农作物的总承保覆盖面达72%，内蒙古、吉林、新疆的主要农作物承保覆盖面均超过了70%。全国水稻保险的平均承保覆盖率达到49%。在覆盖面不断扩大的同时，农业保险已成为农民灾后恢复生产和灾区重建的重要资金来源。XX年初的长江中下游冻灾中，安徽省为受灾油菜赔付亿元，是总保费的
倍。初步统计，在南方特大洪涝灾害中，农业保险将为1900万亩农作物支付赔款亿元，安徽、新疆、湖南、湖北、四川等涝灾较重的省预估赔款均超过1亿元。
（二）支持力度不断加大，承保品种不断增加
XX年，中央财政进一步加大了对农业保险的支持力度。配合中央财政保费补贴政策，保险业新开展了马铃薯、青稞、牦牛、藏系羊、天然橡胶保险等试点。目前，开办的险种已达14个，并覆盖了所有粮食主产区。为落实中央关于发展西藏、新疆、牧区、藏区的战略部署，保险业深入调研，制定方案，开发适合当地需求的产品，积极开展试点工作。按照中央关于“菜篮子”工程有关要求，开展了蔬菜保险试点。
（三）农房保险取得突破，特色品种不断涌现
由于在应对台风、暴雪等自然灾害中作用突出，农房保险受到了地方政府和农民的欢迎。XX年，开办农房保险的省份已从最初的福建、浙江两省拓展到17个省。其中6个省的保费收入超过1000万元，规模效应逐步显现。保险责任已扩展为基本涵盖了绝大部分自然灾害和意外事故。XX年1-9月，农房保险保费收入达亿元，为3800万户次的农户提供了近4000亿元的风险保障。在“”福建特大暴雨灾害中，农房保险为万间受损农房支付赔款近4000万元，被福建省政府列为农村住房灾后重建的主要扶持政策。各地政府纷纷出台政策支持农业保险发展，四川省政府对特色农业保险给予资金奖补，安徽省政府将农业保险作为民生工程，列入各级政府目标考核体系。在地方政府的支持下，保险业开发出食用菌、水产养殖、林果、肉鹅、生姜等保险产品，有效支持了地方特色农业发展。
（四）保障水平不断提高，基层政府负担逐步降低
随着覆盖面的扩大，农业保险的保障水平也在不断提高。油料作物的保障从210元/亩增加到228元/亩。黑龙江农垦保障水平从232元/亩增加到273元/亩，新疆生产建设兵团的棉花保障最高达到800元/亩。保障水平提高的同时，在不增加农民保费负担的前提下，基层市（县）配套补贴比例逐步降低。XX年1-9月，各级市（县）提供保费补贴亿元，占保费收入的％，较去年同期下降了个百分点。配套比例的降低，有效减轻了基层特别是种粮大县的财政负担，提高了地方政府推动农业保险工作的积极性。
（五）市场运作逐步规范，农民利益充分保护
XX年，保监会以规范市场行为、狠抓理赔时限和确保理赔到户为工作重点，切实做好农民利益保护工作。重大灾害发生后，保监会均及时下发文件，并通过现场督导、跟踪检查等，切实督促做好理赔工作。各经办机构日益规范经营，理赔到户的比例逐年提升，部分省市已实现通过农村直补“一卡通”、银行卡转账等方式，将赔款直接支付到农户手中，有效防范了因中间环节过多可能出现的赔款被挪用、侵占等行为。
（六）市场主体不断增加，经营风险总体可控
在政策引导鼓励下，保险机构参与农业保险的积极性不断提高。农业保险经办主体从最初的6家增加到当前的18家，基本实现了粮食生产大省均有2家以上的农业保险经营机构，初步实现了适度竞争。同时，保监会指导保险公司狠抓内控管理，强化再保险安排，取得了较好效果。今年气候异常、灾害频繁，截至9月底，种植业保险为亿亩受灾农作物支付赔款58亿元，同比增加12％。农业保险体系整体上能经受冻灾、涝灾等大灾的考验，确保了稳健运行。
下一步，保监会将积极做好以下工作：一是扩大涉及国计民生的重要粮、油、棉、林等品种的保险覆盖面，做好新增补贴品种以及牧区、藏区、新疆等重点区域的农业保险试点方案及推进工作。积极支持地方开展支柱农业、特色农业和设施农业的保险试点，推动农房保险、农机保险、农村综合保险发展。二是加强农业风险分散体系建设，完善再保险传统渠道，鼓励有条件的公司参与农业再保险安排。三是以推进农业保险条例出台为核心，构建由法律法规、监管制度、行业规范和公司内控组成的多层次的农业保险监督管理制度体系，切实促进农业保险健康规范发展。
为更好地推动农业保险发展，建议积极推进以下几方面工作：一是继续扩大中央财政补贴的品种、区域；
加大中央财政补贴比例，逐步降低或取消粮油生产大县（市）、养殖大县和中西部地区县级财政配套补贴要求；
逐步完善中央财政森林保险保费补贴政策；
研究发展地方特色农业保险、渔业保险和农机保险发展的支持政策。二是加快建立财政支持的农业巨灾风险转移分散机制和森林保险大灾风险分散机制。三是进一步整合各项支农政策措施，加强基层农林部门在组织投保、查勘定损等方面的职能，发挥政策合力，共同推进农业保险又好又快发展。
XX年，保监会深入贯彻落实科学发展观，按照党中央国务院有关要求，在发改、财政、农业、林业、人民银行等部门的大力支持下，积极推动农业保险发展，取得了较好效果。1至9月，农业保险共实现保费收入亿元，同比增长%，共承保农作物及林木亿亩，同比增长4%。参保农户共计万户次，同比增长%。农业保险赔款亿元，同比增长%，受益农户万户次，同比增长16%。
第四篇: 党建整改工作下一步工作计划
司机下一步工作计划
上半年与下半年
(新金叶贸易公司 司机 陈辉林)
上半年即将过去，下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余，在这些时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.上半年工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车中注意降低能耗，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下，我出色的完成了xx年的上半年工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守文明出车，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.下半年
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作：
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回公司，在开车期间，文明驾驶。
其次，认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导
交给的各项任务。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，注重职业道德修养上提高，并努力做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。。
最后是做好配合工作，支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
上半年工作总结与下半年工作计划
(新金叶贸易公司 司机 陈辉林)
上半年即将过去，下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余，在这些时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.上半年工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车中注意降低能耗，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下，我出色的完成了xx年的上半年工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守文明出车，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.下半年工作计划
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作：
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回公司，在开车期间，文明驾驶。
其次，认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导
交给的各项任务。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，注重职业道德修养上提高，并努力做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。。
最后是做好配合工作，支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机是指机动车驾驶员。本文是为大家的司机工作计划的范文，仅供参考。
自20xx年工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足，我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求，现对自己的计划下工作。
一、 政治思想方面
新的一年积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己将树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
对今年的工作，将安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，在保修期内及时修复，减少损失。平时保持车辆整洁，卫生、干净，让
公司领导和同事都有一种舒适感。
在收款方面，积极协助公司各人员的收款，配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间，积极催收欠款。
对新的一年，本人将做到岗敬业，将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展：
第一，作为一名司机，服务效率进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
_司机下一步工作计划。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
20xx年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深化“以病人为中心，提高医疗服务质量”，坚持把追求社会效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下，使我科取得了多方面的好评。但同时，这也是对我们司机班下一步工作的鞭策，我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子，现对xx年工作作出以下计划：
一、加强政治学习，特别对与医疗安全有关的法律法规的学习，强化行车安全意识;加强与病号的沟通，促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务，在“以病人为中心”指导思想的精神下，全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务，努力打造医院一流服务窗口。
二、加强120急救的管理，加强对急救技术的培训学习，提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理，保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度，做到24小时有人值班，保证接到急救电话后能第一时间出车，并保证行车安全。司机每天检查车辆状况，打扫车内外卫生，让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象，改变了老百姓对“120”的看法，社会效益不断提高。
三、保障好院内业务用车，做到收车有打扫、出车有检查，保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。
四、车辆日常维护方面，爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆 __打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶，节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证行车的经济性。
六、做好急救司机，特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训，让他们尽快适应120急救司机工作。
20xx年，我们司机班将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在院领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我们司机班的工作一定能够再上新台阶。
xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次 __，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
_司机下一步工作计划。
一、政治思想方面.
我认真学习了邓小平理论和“ __”重要思想，学习江 __在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同 __保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。_司机下一步工作计划。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
总结，是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文，希望对大家有所帮助。
进入项目部后，领导安排我驾驶轿车，这对我来说是一个挑战，虽然已身为一名老司机，但还是第一次接触无级变速车，在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机，保证驾驶安全是我的第一任务，从接车的那一刻起，我每天都会认真检查车况，作好记录，用平和的心态对待我的工作，熟练驾驶，并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来，我努力工作，不敢丝毫马虎，尊重领导、团结同事，用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中，牢固树立着“安全重于泰山”的意识，从我做起，遵章守法、规范操作、安全驾驶，坚决拒绝酒后驾驶，为他人的生命负责，也为自己的生命负责。
第二部分 工作中的亮点、经验或不足与教训、下一步改进计划
作为一名司机，每次出车的过程中，我都能做到安全运营，保证车况，顺利完成任务。做到随叫随到、随到随走，并在驾驶过程中严格遵守各项交通规则，做到不让领导操心，任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作，但也存在着很多不足，比如本人性格有时急躁，但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。
第三部分 工作感受、对项目部的建议或意见
进入项目不工作已有八个月的光景，在这段时间里我得到了领导和同事的很多帮助，在此，我非常感谢!虽然在这段时间我也有很多不足，但是在以后的工作中我会坚决改正。xx年即将过去，我们将迎来崭新的一年，作为惠生的一名司机，同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机，我将继续恪尽职守，努力工作，更加圆满的完成本职工作。同时，也祝愿抚顺项目部蒸蒸日上，抚顺石化项目能够如期圆满交付。
车改是指针对公车私用、领导官员车豪华趋向以及公车交通违法等现象，中国自1993年起进行的公车使用改革。公车改革看起来是改变政府用车方式的小事，实质上是政府“转变官念”廉洁从政的重大举措。今天要与大家分享的是：成都车改后司机的安排措施。具体内容如下，欢迎参考阅读!
根据安排，xx年年底之前，中央和国家机关的公车改革要基本完成。日前，记者先后联系到多个部委，工作人员均表示，目前中央层面公车已于去年11月底全部封存，交通补贴发放工作已经基本完成。
去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于《意见》和《方案》为公车改革设下了一个时间表，xx年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方 __在xx年底前完成。
根据中办和国办的《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元，科级以下每人每月500元。xx年最后一张工资条，车补终于现身了。
中央部委一公务员告诉记者，去年12月，他拿到了800元车补。据知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，公车都上交封存，但车辆的处置一下完不了，得分期分批完成。
中央层面公车改革可以说是按期交卷，接下来进行的就是地方车改。在此前的预期当中，地方车改的难度远远高于中央。新年伊始，这项工作进展得怎样了?
按照计划，地方车改的交卷铃将在今年年底响起，因此在xx年年末，江苏、湖北等地已经相继召开会议，部署新一年的车改计划。去年12月19日，江苏省发《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有1.6万个。
“上半年省级机关要改到位。下半年全省各级 __要改到位。这次第一步改革是 __和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位、国有企业，都要按照时间节点往前推进。”
所谓兵马未动、粮草先行，因此车改的实质进展也较早体现在经费安排方面。目前各省对于xx年预算编制的工作已经展开，从预算账本来看，各省对于公车改革也已经早做安排。中部某省份相关负责人表示，著名的“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。
而另一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于车补方法及人员安置等。
广东省官方媒体宣布，最快将在今年4月底出台地方版本的公车改革方案。这将是继中央和国家机关公车改革之后，首个地方上出台的公车改革方案。在广东一个地级市政府当司机的陈建国已经听到到了一些“不好的 __”。“听说是没有编制的要刷掉，而有编制的可以转岗。”陈说。
尽管当了近八年的司机，但陈建国并没有取得所在单位的编制。这也成为他现在烦恼的。陈建国的工资并不高，一个月四千多的工资在当地只算是及格线之上。但好处是，这个活儿不需要风吹日晒，离家近，可以照顾家里老小。如果领导不是特别“来事”，司机仍是一个比较舒适的工作。
“我最喜欢的就是每天早上出门把车擦得干干净净的。”陈建国说，他开的是一辆丰田SUV。不过，如果“ __”成真，改革之后陈建国将面临职业的重大转变。“没有编制决定了待遇会不一样，我已经着手寻找新工作。”陈建国听说，一位有编制的同事，已经内定将调往同市某机关的行政部门，并且待遇还将有所提升。
陈建国的情况是眼下公车改革在司机这一环上的写照。去年，我国启动全面公车改革的大幕，根据 __、中央办公厅下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，中央和国家机关力争xx年底前完成，地方 __在xx年底前完成，用两到三年时间，完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。
如同陈建国一样，远在山城的一位国企司机考虑到改革后的出路问题，也正心有怨气。“天天说改革，改嘛，使劲改，反正我还有两年就退休了。”面对记者，这名多年的老司机满嘴的不在乎，但心里明显装着“怨气”。
实际上，在最初的顶层设计上，对公车改革中司机的去向已经有了明确的安排。在上述的《指导意见》中便指出，公车取消后，各级 __根据实际需要，重新聘请司勤人员，未聘人员原则上以内部消化等措施妥善安置。依法做好未留用人员聘用合同或劳动合同的终止、解除工作，相关必要支出由各级财政安排专项经费予以保障。
国家发改委的官员曾表示，对因取消公车而失岗的司勤人员不会简单推向社会，主要采取内部安置的办法，用多种方式保障其能够继续就业。要做好相关司勤人员的人事劳动关系变更、经济补偿发放、社保关系处理等工作，充分尊重和维护他们的合法权益。
而当改革的大幕开启之时，司机们才发现，并非所有人都可以获得改革的制度抚慰。“无论怎么改革，有编制的和没有编制的，都会是不同的待遇，这是体制决定的问题。”一名政府官员告诉记者。该官员预估，在聘用制下的机关单位、国有企业的司机数目远多于真正有编制的。“没有编制的很可能走人。”贵州一县政府的一名司机张哲也表示。尽管没有编制，一个月只有2000多块的工资——相比正式工少了近千元，并且单位不会给缴纳社会保险，但在张哲看来，这在当地看来仍是一个好工作。“我可以认识不少领导，混个脸熟办事都方便点。”张哲说。
对于公车改革，张哲早就从新闻上看到，虽然支持这个政策，但是想到自己极有可能是被分流的那一部分，他已经开始寻找新出路。“补偿、转岗啊之类的想都不敢想。以后可能是出去打工去。去广东，或者就近一点去成都之类的地方。”张说。
与外界想得不一样的是，对于公车司机的职位，司机们往往是“鸡肋”的态度。公车司机往往工资不高，也就与当地平均工资持平，要说不好吧，隐性“油水”也挺多，但要说好吧，往往可以倒出一肚子苦水。“大家所熟知公车的三分之一私用我基本无福享用，每天能保证三分之一的时间给我休息就满足了。”成都市一位从1993年复员转岗做单位司机的王志对记者讲起做司机的心酸事，简直就停不下来。“人情多、私事多，不管是单位谁病了，还是单位员工子女要用车了，公车就成了领导对群众的关怀，而这时候用的都是我的休息时间，基本没推辞过。”王志说。因为频繁出车、长期保持驾驶姿态，王志年仅40多岁颈椎已经相当严重，记忆力也变得很差，左手臂已经被吹成风湿。“司机这个岗位，没有转干的机会，开了几十年车还在开车。不管自己工作再多，学习再多，开始的时候就注定了暗淡的结局。”成都市的另一位政府部门专职司机告诉记者，“我是举双手赞同车改的。但是要改就要改 __，不能光治标不治本。”
司机们担心的是公车改革之后，自己饭碗丢了，钱从左手倒到了右手，成为了公务员们的变相福利。“很难想象，习惯了坐专车的领导们，会甘愿拿着补贴去骑车，挤公交。”武汉市一位国企单位车队队长告诉记者，他管理着十几位该单位的司机，负责统一调度。
这位队长的担心已经成为现实。西部某地级市的一位政府官员的司机告诉记者，自己开的并非是单位的公车，而是领导自己私人购买的汽车。“我的编制是在行政岗位上，但是在单位的工作就是领导的司机。公车改革对 __什么影响。”而同样的事情在全国各地都有，在湖南某地级市，一个领导甚至把自己司机升职为办公室主任，但工作内容也只有开车。
同样，有些地方已经率先在地方公车改革方案出台之前开始行动。四川一家国企的内部人士告诉记者，其单位已经将集团下面的所有公务车剥离，变身为汽车租赁公司，车辆和司机不仅对内服务，也对外出租。这既解决了车辆问题，也解决了司机的安置问题。这种把原有车队变身为国有租赁公司的做法，是很多地方都考虑采用的做法。但这种做法也面临很大的质疑，是否是“换汤不换药”，在公务员的车补之外增加新的公务支出成本?
但同时，一些基层部门实际的用车需求也不能忽视。“很多单位还是很需要区别对待，比如我们项目部，经常跑山区，单位没有一个车很难做事。”市一家国企战略规划部人士告诉记者，的确需要配备一个司机。“希望地方在出台改革规划的时候，不要一刀切，提出思路和要求，有特殊要求的单位可以自己改。”
公车改革难点一
改革过渡年，经费“减法”难做
车改
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